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大疆御Mavic Pro铂金版发布,为了这11%的续航提升都做了什么?

2017-09-15 16:33 来源:东方财经网 www.eastfi.com

摘要:大疆御Mavic Pro铂金版发布,为了这11%的续航提升都做了什么?


近日,一款名叫“御”Mavic Pro铂金版的无人机吸引了大家的目光,这便是大疆在推出的最新款无人机。作为上一代大疆Mavic Pro的升级版,此次大疆Mavic Pro铂金版不仅仅在外观配色上发生了变化,在诸多影响体验的部分都做了重要升级,值得关注的是,对比大疆Mavic Pro,大疆Mavic Pro铂金版更是将续航增加了11%,由原来的27分钟延长到了30分钟,这着实算得上不小的突破。要知道,现在的无人机续航每增加一秒都是极其困难的事,那么大疆到底是通过什么样的技术提升续航的呢?

11%,看似很小,着实很难

我们都知道,受限于无人机发展的最大原因就是续航。玩过无人机的朋友可能都体会过这样的场景,刚刚兴致勃勃的操纵无人机起飞进入想要拍摄的范围,结果无人机就因为电量低而自动返航,这种体验十分糟糕。作为无人机行业的领军品牌,此次发布的新产品大疆Mavic Pro铂金版在续航方面的突破,已成功将小型民用无人机的续航门槛提拉高,直接提升到30min大关。

提到续航,我们首先需要了解影响续航的真正原因是什么。对于无人机而言,影响续航的主要因素有:电池电量、机身重量、电调、电机和桨叶。当然飞行器的飞行状态,是否开启录像功能以及在使用过程中无人机磨损等也是影响因素,这些使用中软件操作的因素暂时不在今天的讨论范围之内。我们关注到此次升级版的大疆Mavic Pro铂金版与前代大疆Mavic Pro电池容量一致,均为3830 mAh,并且机身重量也无变化。也就是说,大疆着重在动力系统上做了较大优化。

动力系统的提升,省电且更安静

大疆此次格外对动力系统的效率和噪声控制进行了优化,可以说在无人机领域又领先了一步,从官网产品介绍的参数中不难发现,大疆Mavic Pro铂金版的电调采用了FOC正弦波驱动架构,这样一来电机换向过渡会更加平滑,从而降低电磁噪声。8331螺旋桨则完全重构了其气动外形,这样的气动外形可以提升气动效率,对降低了气动噪声也有较大的帮助,可以说这样的设计已经将民用小型无人机的动力设计带入了一个新的高度。

电调,重新调整控制方式以求达到极致

传统的直流无刷电机采用方波控制方式,控制简单,容易实现,同时存在转矩脉动、换相噪声等问题,这些都会导致噪声的增加,在一些对噪声有要求的应用领域存在较大的局限性大疆Mavic Pro铂金版则使用了直流无刷电机的正弦波控制,与传统的方波控制相比,电机相电流为正弦,且连续变化,无换相电流突变,因此电机运行噪声低,且更加省电。让30分钟的超长续航成为了可能。

重新设计螺旋桨,让高续航低噪声成为可能

螺旋桨的旋转是无人机的主要动力来源,通过旋转将发动机的转动功率转化为推进力。但是正是由于这样的特性,螺旋桨是最容易产生噪声的地方,此次大疆Mavic Pro铂金版使用的8331桨叶重新设计了新的空气动力学结构,使它的启动效率有了显著的提升,大大提高了续航。同时由于其独特的造型设计,在旋转的时候的噪声也大大降低。

大疆代表了无人机的最高制作水平,而此次大疆Mavic Pro铂金版不仅续航、噪声控制上获得了不小的提升,在画质上也提升了ISP,使得整体画质就前代提升明显。大疆Mavic Pro铂金版已经在大疆商城开启预售,售价6999元起,对于热爱航拍的朋友来说,这款代表目前无人机最高水准的大疆Mavic Pro铂金版着实不容错过。

来源:中国网 作者:综合

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